Berühmt für sein Glasdach und seine Stahlstruktur mit einer 400 m langen Wölbung, ähnelt der internationale Bahnhof von Waterloo - Endstation der Eurostarlinie, die London über den Ärmelkanaltunnel mit Brüssel und Paris verbindet - durch die Qualität seines Dienstleistungsangebots einem internationalen Flughafen. Bei der Konzeption der Bedachung ist man so vorgegangen, dass nur standardmäßige Glaspaneele zum Einsatz kommen. In Zahlen ausgedrückt macht die Dachkonstruktion nur 10 % des Gesamtbudgets aus.

Réputé pour sa toiture en verre à structure acier qui s'étend sur une courbe de 400 m de longueur, le terminal international de la gare de Waterloo - terminus de la ligne Eurostar qui relie Londres à Bruxelles et Paris par le tunnel sous la Manche - relève d'une typologie proche de celle d'un aéroport par la qualité de ses services. Cette toiture a été dessinée de manière à n'utiliser que des pans de verre standard et représente seulement 10 % du budget total.