While the TGV-high speed train platforms are installed in a cutting covered by a fine concrete nave, the main building emerges spectacularly from the centre of the station, like a metal bird stretching its protective wings over the central hall. Contrary to its appearance, this triangular building measuring around 100 metres in length is based on a simple geometric pattern. A central crest is generated by two cones whose axis is parallel with the tracks and are cut by the transverse axis of the station. On either side, two other cone sections form the bird's wings. The cone distance is materialised by ribs - called "flight feathers" - that extend beyond the vertical curtains of the façades.

Während die Bahngleise des französischen Hochgeschwindigkeitszuges unterirdisch verlaufen und von einem schönen Hallenschiff aus Beton überdacht werden, tritt das Hauptgebäude eindrucksvoll in der Mitte des Bahnhofs hervor, wie ein Metallvogel, der gerade seine schützenden Flügel über die Haupthalle ausbreitet. Dieses dreieckige Gebäude mit einer Spannweite von 100 m ist trotz allem Anschein nach geometrisch einfach gehalten. Ein Firstsattel entsteht durch zwei parallel zu den Gleisen verlaufenden Kegel, die in der Querachse des Bahnhofs zusammenlaufen. Links und rechts der Querachse bilden zwei weitere Kegel die Flügel des Metallvogels. Die Generatoren werden von Rippen dargestellt, den sogenannten "rémiges", die weit über die vertikalen Vorhangfassaden hinausragen.

Si les quais pour le TGV sont établis dans une tranchée couverte par une belle nef en béton, le bâtiment principal émerge de façon spectaculaire et au centre de la gare, tel un oiseau de métal qui vient déployer ses ailes protectrices au-dessus du hall central. Ce bâtiment triangulaire d'une centaine de mètres d'envergure obéit à une géométrie simple malgré les apparences. Une crête centrale est générée par deux cônes d'axe parallèle aux voies, qui viennent se recouper sur l'axe transversal de la gare. De part et d'autre, deux autres sections de cône constituent les ailes de l'oiseau. Les génératrices en sont matérialisées par des nervures - appelées " rémiges " - qui se prolongent au-delà des rideaux verticaux des façades.