Academy of Arts, Turku - Finland - 1997
Steel references in Europe - Stahlbaureferenzen in Europa - Références acier en Europe
50 Years of steel architecture in Europe - 50 Jahre Stahlbau in Europa - 50 ans d'architecture métallique en Europe

Arch.: Laiho-Pulkkinen-Raunio
Eng.: Turun Juva Oy
The conversion into an arts centre of the former cable factory and steel shipyard hangar is part of the transformation of the industrial district of Turku, the former Finnish capital, into an urban area. The buildings have been renovated and the exterior space between the cable factory and the shipyard is now covered by a glazed structure. The hangar's new lattice arches are based on the riveted lattice posts of the former structure that supported the travelling cranes with a capacity of 5 to 10 tonnes. They are formed of tubes interconnected with diagonals and verticals; they include ties to take up the load applied by the roof on the former lattice posts that are mainly used as bracing for the façade.

Der Umbau des ehemaligen Drahtseilwerks und der Schiffswerfthalle aus Stahl in das heutige Kunstzentrum ist Teil der Umgestaltung des Industrieviertels von Turku, der früheren Hauptstadt Finnlands, in einen städtischen Baukomplex. Die Gebäude wurden saniert und der Freiraum zwischen dem ehemaligen Drahtseilwerk und der Schiffswerfthalle wird heute von einer Glasstruktur überdacht. Bei der Gestaltung der neuen Fachwerkbögen der Schiffswerfthalle hat man sich von den genieteten Fachwerkstützen der alten Struktur inspirieren lassen, an der die Laufkräne mit einer Kapazität von 5 bis 10 t hingen. Die neuen Fachwerkbögen bestehen aus Rohren, die über diagonale und vertikale Elemente verbunden werden. Sie umfassen mehrere Zuganker für die Aufnahme der Kräfte der Bedachung auf die früheren Fachwerkstützen, die heute ausschließlich zur Windversteifung der Fassade dienen.

La reconversion en centre d'art de l'ancienne câblerie et du hangar de chantier naval en acier s'inscrit dans le cadre de la transformation d'un quartier industriel de Turku, l'ancienne capitale de la Finlande, en un ensemble urbain. Les bâtiments ont été réhabilités et l'espace extérieur entre la câblerie et le hangar du chantier naval est désormais couvert par une structure vitrée. Les nouveaux arcs en treillis du hangar s'inspirent des poteaux en treillis rivetés de l'ancienne structure qui supportait les ponts roulants d'une capacité de 5 à 10 t. Ils sont constitués de tubes reliés par des diagonales et des verticales ; ils contiennent des tirants pour reprendre l'effort appliqué par la toiture sur les anciens poteaux treillis qui servent essentiellement de contreventement pour la façade.

back© Cedam/Bertrand Lemoine with Eve Jouannais

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