Built on the Arlberg line to replace a famous metal bridge built in 1884, this bridge with its 120-metre span is noteworthy for its bowstring arch, selected to recall the former structure. Installation on the retained existing masonry abutments was carried out by sliding along "tower scaffolding".

Diese Bogenbrücke mit einer Spannweite von 120 m trat auf der Arlberg-Linie an die Stelle einer berühmten Stahlbrücke aus dem Jahre 1884 und zeichnet sich durch ihre charakteristische Bow-string Form aus. Mit dieser Form sollte an das frühere Bauwerk erinnert werden. Bei dem Bau wurden die alten Widerlager aus Mauerwerk wiederverwendet.

Construit sur la ligne de l'Arlberg en remplacement d'un célèbre pont métallique daté de 1884, ce pont de 120 m de portée se distingue par sa forme d'arc en bow-string, choisie pour rappeler le souvenir de l'ancien ouvrage. L'installation sur les anciennes culées en maçonnerie conservées s'est faite par ripage sur un " échafaudage-tour ".

Construido en la Arlbergline para reemplazar el famoso puente de metal erigido en 1884, este puente tiene un tramo de 120 m y destaca por su arco atirantado, en recuerdo de la antigua estructura. La instalación de los estribos ya existentes en la mampostería y conservados se llevó a cabo deslizándose mediante andamios torre.