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Prix européens de la construction métallique
1999
Autriche : Le nouveau dôme de l'ancien Deutsches Reichstagsgebäude
| Maître d'ouvrage : République fédérale
d'Allemagne Architectes : Sir Norman Foster and Pertners, Londres - Berlin Ingénieurs structure : Leonhardt Andrä und Partner, Stuttgart |
Prüfingenieur : Dr W Stucke, Berlin Consultants acoustique : Müller - BBM, Munich Construction : Waagner-Biró Binder Aktiengesellschaft, Gleisdorf |
L'acier dans ce projet remarquable déploie toutes ses possibilités architecturales. Grâce à son ossature formée de discrets éléments cintrés reliés par des coursives circulaires, le nouveau dôme entièrement vitré et ventilé vient illuminer un bâtiment berlinois chargé d'histoire.
Prix
européens de la construction métallique 1999
Belgique : Pont
TGV à double bow-string de Donzère-Mondragon
| Maître d'ouvrage : SNCF, Direction de la ligne TGV Méditerranée,
Paris Architecte : Marc Mimram, Paris | Ingénieurs
: SNCF Direction de l'ingénierie (DOAP) , Paris Construction métallique : NV Victor Buyck Steel Construction, Eeklo |
L'architecture puissante de ce projet illustre non sans brio le retour de l'acier dans les ponts ferroviaires à grande vitesse. Liaisonnée par des contreventements en tête de ses arcs pour obtenir une rigidité suffisante du tablier, ce double bow-string, tout en conservant une légèreté de structures économique, affiche une géométrie tout aussi originale qu'élégante.
Prix
européens de la construction métallique 1999
République
tchèque : Pont Mariánský à Ústí nad
Labem
| Maître d'ouvrage : Ville de Ústí nad Labem Architectes : Roman Koucký architects, Prague Ingénieur : Dipl. In Milan Kominek, Prague | Ingénierie : Vitkovice, as,
Ostrava - CityPlan Ltd, Prague Construction : Hutni Montaze, as, Ostrava - Vitkovice, as, Ostrava - SSZ, as, Prague |
La silhouette particulière du pylône portique, due à la répartition des efforts des haubans du tablier, constitue l'élégante illustration des possibilités architecturales de l'acier.
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